Die Frischluft hat beim Verbrennungsprozess einen wesentlichen Einfluss auf die motorischen Werte wie Leistung, Moment und auch natürlich die Emissionen. Vor dem Hintergrund, dass Motorenversuche zur guten Reproduzierbarkeit der Messergebnisse auf Prüfständen gemacht werden, ist es erforderlich den Zustand der Verbrennungsluft einstellen zu können.
Insbesondere für die Simulation der »Aufladung« ist die Luftkonditionierung besonders wichtig.
Daher ist es unumgänglich die Verbrennungsluft hinsichtlich der Parameter:
- Temperatur
- Druck und
- Feuchte
zu konditionieren.
Wir setzen entsprechend Ihren Anforderungen Lösungen zur Verbrennungsluftkonditionierung um, damit Sie dem Motor die gewünschte Verbrennungsluft mit konstanter Temperatur, Druck und Feuchte zuführen können.
Vorteile
- Stabile Versuchsrandbedingungen
- Reduzieren Prüflaufzeiten
- Integration in bestehende Umgebungen
- Großer Anwendungsbereich
- Einfache Bedienung
- Wartungsarm
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